H.A.V-422 CLASS B: HEAVY ARMORED VEHICLE by N.G.E.A

pubblicato 23/apr/2013 10:35 da Manuel Camelo

Dopo lo sviluppo del H.A.V-322 i lavori per il suo perfezionamento sono continuati e la N.G.E.A. International Company, è arrivata alla conclusione che doveva essere sostituito da un veicolo più sofisticato e migliore, il H.A.V-422CB è il veicolo di massima performance, protezione e tecnologia mai creato nell'industria bellica mondiale del XXI secolo, è un veicolo dotato di 8x8 ruote da ben 188,4 cm di circonferenza, è decisamente un mostro per chi è fuori da esso e un fedele amico per i soldati che vi sono all'interno, il veicolo è lungo 7m circa e largo 3m, un notevole miglioramento rispetto al precedente HAV, che era largo circa 1m in più, il HAV-422CB possiede due varianti belliche come il precedente HAV, una torretta cal .50 radiotelecomandata (CROWS) e la variante sempre cal .50 ma del tipo GPK (Gunner Protection Kit). Il H.A.V-422CB è ancora in fase sperimentale ciò significa che non è ancora stato definito ufficialmente il tipo di motore che userà in futuro, per adesso si pensa di dotarlo di una turbina a gas Avco LycomingAGT-1500, però di dimensioni più ridotte, in questo caso bisognerebbe riprogettare il motore AGT-1500, a mio umile parere anche se è un motore che consuma eccessivamente il proprio combustibile offre ottime performance e velocità davvero notevoli, si pensa che grazie a un motore del genere il H.A.V.-422CB da 30t circa sarebbe in grado di raggiungere i 150/200 Km/h di velocità massima, una funzione davvero molto utile in un luogo desertico come l'Afghanistan per esempio. Questo veicolo è decisamente migliore rispetto al suo precedente per vari motivi, e quello principale è perché il H.A.V.-422CB è notevolmente alto rispetto al H.A.V-322, questo garantisce una maggior protezione all'equipaggio dato che le mine spesso esplodono sotto il veicolo o tra le ruote di esso, parlando di ruote, il H.A.V.-422CB è dotato di un tipo di ruota decisamente innovativo, semplicemente perché non è un'unica ruota in sé, ma 4 ruote contenute nel "blocco" pneumatico, forse le foto descriveranno meglio quello che intendo dire, e dico che è un tipo di ruota rivoluzionaria proprio perché l'energia dell'esplosione viene dispersa tra tutte le 4 "piccole" ruote di fila, in questo modo evitano di rompersi e se caso dovesse succedere basta rimuovere il pezzo rotto, per farvi un'ovvio esempio dato che è abbastanza complicato da spiegare con le parole, immaginate di avere 4 biscotti su un dito, se un biscotto si dovesse rompere potete rimuovere i 3 precedenti a quello rotto e rimpiazzarlo con uno nuovo, ma di qualsiasi modo il veicolo con questo tipo di ruota è in grado di restare operativo anche con una sola ruota funzionante nel blocco pneumatico.

N.G.E.A

Inv. Manuel Camelo da Silva Poloni.

*Tutte le foto sono di alcuni mesi fa dalla produzione tridimensionale

attualmente il modello è stato migliorato e modificato.

https://www.sites.google.com/site/ngeainternational/inventions/7hav-422classbheavyarmoredvehiclebyngea

H.P.H.W cal.50 (Highly Powered Heavy Weapon)

pubblicato 05/dic/2012 17:20 da Manuel Camelo

La H.P.H.W è l'arma per uso militare più sofisticata e potente che abbia mai creato. Quest'arma usa pallottole cal.50 le stesse della M2 Browning, a differenza di quest'ultima la H.P.H.W è portatile, misura 90 cm dalla canna al calcio, ha una potenza distruttiva estremamente violenta per questo che non la raccomando all'uso dell'esercito ma a quello delle forze speciali, per esempio i Navy Seals, o i Delta Force (1st SFOD-D) degli U.S.A. la pallottola viene esplosa a una velocità di partenza di 893 m/s, cioè 3214,8 Km/h quindi lascio a voi pensare cosa succederebbe a una persona se caso fosse colpita da quest'arma. La H.P.H.W è stata creata e progettata per spaventare il nemico non per ucciderlo, esso sapendo della sua esistenza e della sua potenza, eviterà di fare del male a se stesso e agli altri. La H.P.H.W è stata progettata per essere utilizzata da agenti che possiedono un'armatura elettronica chiamata H.A.R.I.D - 220  (Heavy Armored Robotic Infantry Device), che pubblicherò più avanti, essa serve perché un normale essere umano si romperebbe il braccio o la clavicola a causa dell'estrema forza del rinculo di quest'arma, quindi solo unità "blindate" la possono usare.

N.G.E.A

Tipo	Mitragliatrice pesante
Origine	Italia
Impiego
Conflitti	-
Produzione
Progettista	Manuel Camelo da Silva Poloni.
Date di produzione	2015 / 2020 +
Descrizione
Peso	2,8 kg (3,2 kg con treppiedi)
Lunghezza	900 mm
Lunghezza canna	640 mm
Calibro	12,7 × 99 mm (.50 US / .50 BMG)
Tipo di munizioni	.50 BMG
Cadenza di tiro	750 colpi/minuto
Velocità alla volata	893 m/s
Tiro utile	utile 800-1200m

https://www.sites.google.com/site/ngeainternational/inventions/hphwcal50highlypoweredheavyweapon

The History of the N.G.E.A...

Google+

30.01.2014. I.T.A.

L'N.G.E.A. International Company è stata creata, e progettata dal sottoscritto verso la fine del 2009 e l'inizio del 2010. A quei tempi come oggi, avevo il necessario bisogno di esporre le mie idee in un luogo sicuro dove potessero essere apprezzate in modo professionale e organizzato, all'epoca avevo vari nomi da dare alla mia "nuova" impresa, l'unico problema era trovare il logo adatto, verso i primi mesi del 2010, finalmente riuscì a creare un nome e un logo adatto alla mia società, e la chiamai "HATLANTA Aircrafts Corporation", era un bel nome e anche il logo non era per niente male, quindi essa durò per un paio di mesi, ma all'improvviso capì che c'era qualcosa che non andava per il verso giusto... Cioè lo stesso nome dell'impresa, che dava l'impressione di essere un qualcosa più americanizzato di che Europeo, il nome era proprio identico a quello di una città statunitense, che appunto si chiama Atlanta, nel Georgia in U.S.A, quindi improvvisamente mi ritrovai allo stesso punto di partenza, ma per fortuna le idee arrivarono molto presto, e subito creai la N.G.E.A (Next Generation Electric Aircrafts) avevo capito che il futuro si basava sull'elettricità e sui veicoli che si muovevano grazie ad essa, l'impresa non prevedeva un logo, anche perché il nome stesso lo era di per sé il simbolo dell'Impresa. Quindi con l'evolvere del tempo, iniziai ad adattare questa società a nuovi progetti e invenzioni, non solo quelle elettriche ma anche di altri tipi, tra cui "nucleari", "gravitazionali", e molte altre fonti energetiche non ancora disponibili all'uso civile, come l'idrogeno che all'epoca era ancora una novità. I progressi di questa impresa sono stati semplicemente incredibili per la società umana, e sono certo che un giorno l'N.G.E.A sarà riconosciuta e ricordata da tutto il mondo per quello che ha fatto e continua a fare, per il bene comune di tutti noi.

N.G.E.A. International Company.

C.Manuel.

https://www.sites.google.com/site/ngeainternational/inventions/5thehistoryofngea

(Our first website: Dismissed in 2014.)